Hady Prhast OnLine

Hebatmya Mobil Menteri

2010-01-08T09:38:00.000-08:00

Anda cemburu dengan fasilitas mobil para menteri Kabinet Indonesia Bersatu jilid II yang makin mewah, Toyota Crown Royal Saloon? Boleh saja! apalagi mengingat harganya diperkirakan Rp 1,06 milar.

Namun yang pasti, di antara kita tentu saja ingin pula mengtahui, apa sih kehebatan mobil ini? Faktanya, status sosial Crown Royal Saloon di bawah Crown Majesta, yang sebelumnya diperkirakan berharga Rp 1,8 miliar.

Toyota Crown Royal Saloon ini sekelas dengan BMW Seri 5 (530), Mercedes E-Class, dan Audi A6 (dari Jerman). Adapun di Jepang, kompetitornya adalah Honda Legend dan Nissan Fuga.

Dalam keluarga Crown yang terdiri dari 5 varian, kastanya adalah Century (tertinggi), Majesta, Crown Athlete, Royal, dan standar sedan (paling bawah). Crown Athlete adalah sedan mewah dengan penampilan sporty.

Generasi ke-13. Crown yang dipasarkan sekarang adalah generasi ke-13. MObil ini dibuat pertama kali pada 1955 dan merupakan sedan tertua yang masih diproduksi oleh Toyota sampai sekarang. Aslinya, Crown malah dirancang sebagai taksi. Akhir 1950-an, Crown mulai diekspor ke Amerika Serikat. Toyota Crown juga sudah dikenal di Indonesia sejak 1970-an.

Versi 2009. Royal Crown 2009 adalah sedan mewah canggih dan terlengkap di kelasnya. Di Jepang, mobil ini ditawarkan dengan dua versi mesin, yaitu V6, 2,5 liter dan V6, 3,0 liter. Nah, untuk para menteri adalah yang terakhir.

Di negara asalnya, mobil ini dilengkapi dengan sistem navigasi satelit 3D yang dikendalikan oleh G-BOOK. Ini fitur khas yang hanya dimiliki Crown.

Dengan fitur tersebut, peredaman suspensi bekerja secara otomatis sesuai dengan kondisi permukaan jalan. Misalnya, jika ada lubang atau polisi tidur, maka peredam suspensi akan berubah. Begitu juga ketika membelok. Pengemudi tak perlu repot menekan tombol. Inilah kehebatan teknologi yang disebut Toyota dengan VDIM atau Vehicle Dynamics Integrated Management.

Bahkan, perpindahan gigi bisa diatur sendiri. Komputer mobil akan mengaktifkan efek pengereman mesin ketika mendekati gerbang tol. Radar yang digunakannya sangat presisi dan bisa mengukur sampai ke tingkat milimeter. Konsumsi bahan bakarnya, diklaim Toyota, mencapai 11,8 km/liter.

Night Vision
Juga ada night vision system yang mendeteksi pejalan kaki melalui kamera inframerah jarak dekat. Tambahan lain adalah intelligent parking assist system untuk membantu pengemudi agar mudah parkir dengan berbagai posisi. Utamanya parkir sejajar! Bahkan, pengemudi diberi tahu lewat suara, besarnya putaran setir. Hebatkan!

MODI FUNGSIONAL

2010-01-07T23:04:00.000-08:00

Jakarta - Gairah modifikasi ternyata tidak hanya dimiliki oleh anak-anak muda saja. Sebab pria kantoran yang sudah berumur pun tidak haram melakukan hal tersebut.

Semangat itulah yang membakar hati H. Suhartono Nurisman (YSC 221) ketika akan memodifikasi Yamaha Scorpio miliknya menjadi motor street fighter sejati.

"Siapa bilang cuma buat anak muda, modifikasi itu untuk siapa saja," cetus pria yang biasa disapa Tono ini bersemangat.

Untuk mewujudkan cita-citanya menjadikan si kalajengking menjadi street fighter sejati, Tono bahkan sampai rela meluangkan banyak waktunya untuk berburu sembako modifikasi agar modif yang akan dia lakukan tidak terkesan setengah-setengah.

Untuk tahap awal, Tono pun segera merombak kaki-kaki, kaki standar Scorpio
dibuangnya semua dan diganti dengan beragam limbah moge yang berhasil dia
dapatkan.

Pada bagian suspensi depan, Tono menggunakan shock milik Suzuki Hayabusa 1.100 cc yang dipadukan lengan ayun kepunyaan Suzuki GSX 1300 pada bagian belakang.

Setelah itu, Tono pun mengkolaborasikannya dengan pelek kekar milik GSX 400
lengkap dengan cakramnya baik di bagian belakang dan cakram ganda di bagian
depan serta piranti pengereman dari Brembo.

Setelah itu, pria ramah ini pun membalut keduanya dengan ban dari Batlax ukuran 120/70/17 untuk bagian depan dan 140/70/17 untuk bagian belakang.

Beres tetek-bengek bagian kaki-kaki, perhatian Tono pun kemudian dialihkan ke
bodi motor. Pria yang bekerja di BKPN ini pun langsung memutar otak memikirkan bagaimana membuat impiannya menjadi nyata.

Akhirnya pilihan jatuh pada desain ciamik ala Yamaha R1 yang kembali
dimodifikasi sana-sini.

Untuk mewujudkannya, Tono pun segera menyingkirkan tangki bensin Scorpio yang
cungkring dan menggantinya dengan tangki V-ixion yang kemudian dikondom sehingga berbentuk menjadi seperti tangki R1.

Desain sporty itu pun juga berhasil dipadukan dengan apik dengan head lamp
sporty kepunyaan FZ600N yang terlihat kekar dan menakutkan.

Begitu pula dengan bagian buritan yang tampak sudah menungging dan melancip.

"Modal saya ketika memodifnya cuma gambar-gambar moge yang banyak ada di majalah dan internet lho," ungkapnya bangga.

Tidak hanya sampai disitu, sebab anggota Yamaha Scorpio Club (YSC) dengan nomor anggota 221 ini pun juga mengacak-acak sektor dapur pacu kalajengking miliknya.

"Bila sebelumnya kapasitas Scorpio cuma 225 cc, sekarang udah di bore up sampai 275 cc, biar tarikannya enak," bebernya.

Dan hebatnya lagi, meskipun sudah dimodif total, motor ini ternyata tidaklah
hanya sekedar menjadi pajangan di garasi rumah saja. Tapi juga sering kali
dibawa ke kantor Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) di kawasan Gatot Subroto.

Tidak hanya itu, Scorpio ala street fighter yang menghabiskan waktu pengerjaan selama 3 bulan dengan modal sekitar Rp 35 juta ini pun akhirnya juga menjadi korban kegemaran tuannya touring keberbagai daerah.

"Wah kalau Jawa sudah habis, minggu depan saja saya bersama anak-anak YSC mau
touring lagi ke Magelang, motor ini tentu akan saya bawa," pungkasnya .

SPESIFIKASI:

Cast Wheel: GSX 400
Ban Battlax BT45 F120/70/17 R140/70/17
Head Lamp FZ600N
UPSD Suzuki Hayabusa 1100cc
Swing Arm Suzuki GSX 1300cc
Kaliper Brembo Double Disk
Master 5/8 Nissin
Tanki Vixion (plus kondom tangki)
Bore Up: 275cc (Piston Suzuki Baleno 76mm)
Total Anggaran Modifikasi: > Rp.35 juta

masih Soal Seputar ShockBreaker Motor Yamaha Scorpio

2010-01-07T12:25:00.000-08:00

Pada Kali ini saya mau berbagi pengalaman pada bikers dimana anda berada....
sebelumnya saya pernah menulis artikel tentang peninggi shockbreaker pada motor scorpio,
yang lebih jelasnya bisa dibaca pada artikel terkait sebelumnya.
disini saya mau menjelasakan pada kawan-kawan bikers kao ada bunyi nyit-nyit pada shok motor mas bro2 skalian yang bunyinya kaya curut kejepit...hehehehe..jangan panik dulu mas bro...bisa jadi arm relay dan conrod motor mas bro udah kotor dam kudu dibersihin...cara bersihinnya gampang koq .....

langkah awal mas bro siapin aja kunci2 buat buka mur ama baut dari arm relay ma conrod trus abis di buka dibersihin pake kuas sambil disiram bensin...gampang kan???
weeeitts..blom slesai bro...kalo emand dirasa udah bersih langkah ter akhir adalah di kasih grease ato gemuk bahasa kitanya mah....terus pasang lagi dah...inget masang baut ama murnye yang kenceng yeee biar tetep safety gitu....

segitu aja deh pengalaman dari saya...keep brotherhood ....

Tukeran Link: COPAS BY TUKERANLINK

2010-01-07T10:23:00.000-08:00

Tukeran Link: COPAS BY TUKERANLINK